汽車阻車器是汽車止動過程中的安全保護(hù)裝置，安全實(shí)用。對于阻車器的使用管理我們不是特別的了解，現(xiàn)在我們來談?wù)勛柢嚻鞯氖褂霉芾硪?guī)定。運(yùn)輸區(qū)域所屬旅的每班都要對以下情況進(jìn)行檢查，并及時修復(fù)或更換問題。
?。ǎ保┳柢嚻魇欠耖]合靈活，緊固件、螺絲是否齊全、可靠。
（２）阻車器是否與軌道緊密接觸。
（３）擋車欄兩個樁子固定地基是否牢固。
為了防止跑車事故帶來的嚴(yán)重?fù)p失，阻車器慢慢的被人研究，生產(chǎn)出來，剛一開始，可是雖然阻車器生產(chǎn)了出來，并且被安裝在井口斜坡處，用來降低礦車緩沖了，可是有時還會出現(xiàn)意外，這時人們開始繼續(xù)研究阻車器，發(fā)現(xiàn)早器阻車器的操作較為復(fù)雜，反應(yīng)較為緩慢，經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，為了改善這一現(xiàn)象和情況，氣動阻車器誕生了。
為了改善阻車器的種種缺陷，人們再生產(chǎn)氣動阻車器時進(jìn)行了種種修改,使氣動阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。
阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。
目前，礦用阻車器的種類有很多，比較常見的大致可分為四種：（1）普通常閉式阻車器；（2）阻輪式阻車器；（3）電磁感應(yīng)式阻車器；（4）單項(xiàng)式阻車器。根據(jù)操作方式的不同阻車器又可分為手動式、液壓式、電動式、氣動式等。
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